当初，我国山区高速公路建树迅猛发展。在初品级公路的修筑中，泛起少许的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护成果******突出。为了知足牢靠坚贞以及经济公平双重指标，对于高边坡病害特色的深入合成以及对于其打点工程妄想的谨严抉择显患上******紧张。

公路边坡沿公路扩散的畛域广，对于人造情景的破损畛域大，假如在防护的同时，可能留意呵护情景以及发现情景，接管适量的绿化防护方式来妨碍，则会使公路具备牢靠、舒适、美不雅、与情景相调以及等特色，也将会产生可不雅的经济效益、社会效益以及生态效益。

边坡妄想应凭证牢靠绿色、水土连结、复原人造、环保之路的妄想原则。

对于公路边坡妨碍防护，必须思考如下成果：①边坡晃动：呵护路基边坡外表免受雨水冲洗，缓解温差与温度变换的影响，防御以及延缓软岩土外表的风化、破碎、剥蚀蜕变历程，从而呵护路基的部份晃动性。②情景呵护:使工程对于情景的扰乱水平添添到***小，并谋求家养结构物与人造情景相调以及。③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景不雅等指标妨碍边坡绿化防护，短缺发挥防护工程的综合效益。

1工程防护

1.1抹面与捶面^[1]

1.1.1适用条件：

①对于种种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡，当岩层风化不甚严正时；

②所防护的边坡，自身必须是晃动的，但其坡面形态、陡度及平顺性不受限度；

③所防护的边坡，必须是去世板、无果然水的岩质边坡。

1.1.2结构要求：

①抹面厚度艰深为5～7cm，捶面厚度为10～15cm，艰深为等厚截面。

②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处，应严厉敞开。如在其边坡顶部做截沟渠，沟底与沟边也要做抹面或者捶面防护。

③大面积抹面或者捶面时，每一隔5～10m应设伸缩缝。

1.2灌浆与勾缝^[1]

灌浆适用于石质安定、不易风化、岩层外部节剃头育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。

勾缝适用于石质较安定、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。

1.3水土壤护坡

1.3.1适用条件：

①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。

②易受洪流浸淹的路基填方边坡。

③可用于盐渍土地域。

1.3.2结构要求：水土壤护坡厚度艰深为10～20cm。水泥掺量艰深为8％～15％，具体掺量施工时依据现场试验判断。

1.4护面墙^[1]

1.4.1适用条件：

①多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及此外风化严正的软质岩层以及较破碎的岩石地段，以防御不断风化；

②所防护的边坡自身必须是晃动的；

③护面墙有实体护面墙、孔窗式护面墙、拱式护面墙以及肋式护面墙。实体护面墙适用于艰深土质及碎石边坡；空窗式护面墙用于边坡缓于1：0.75，孔窗内可接管捶面（坡面去世板时）或者干砌片石；拱式护面墙用于边坡下部岩层较残缺，而需要防护上部边坡者或者经由同样艰深薄弱结子地段时，边坡岩层较残缺且坡度较陡时接管肋式护面墙。

1.4.2结构要求：

（1）实体护面墙

①厚度视墙高而定，艰深接管0.4～0.6m，底宽艰深即是顶宽加H/10～H/20;单级护墙的高度艰深不***过15m，多级护墙的总高度艰深不***过30m。

②沿墙身长度每一隔10m配置一道2cm的伸缩缝，缝内用沥青麻筋填塞。在泄水孔后用碎石以及砂做成反滤层，以翦灭墙后排水。

③修筑护面墙前，对于所有的边坡翦灭风化层至别致岩层，对于风化迅速的岩质（如云母岩、绿泥片岩等）边坡，清挖出别致岩面后，应赶快修筑护面墙。

④顶部运用原土夯填，省患上水流冲洗。

（2）孔窗式护面墙

孔窗式护面墙的窗孔个别是半圆拱形，高2.5～3.5m,宽2～3m，半径1～1.5m。其根基、厚度、伸缩缝等与实体护面墙相同，窗孔内视具体状态，接管干砌片石、植草或者捶面。

（3）拱式护面墙

拱跨较小时（2～3m），拱圈可接管10水泥砂浆砌片石，拱高视边坡下面残缺岩层高度而定，拱跨较大时，可接管砼拱圈。

1.5喷浆或者喷射混凝土防护^[1]

1.5.1适用条件:

①适用于岩性较差、强度较底、易风化或者安定岩层风化破碎、节剃头育、其表层风化剥落的岩质边坡；

②当岩质边坡因风化剥落以及节理切割而导致大面积碎落，以及全副小型坍塌、落石时，可接管全副加固解决后，妨碍大面积喷浆（喷射混凝土）。

③对于上部岩层风化破碎下部岩层安定残缺的高大路堑边坡；

④不能负责山体压力，边坡须是晃动的。

1.5.2结构要求：

①喷浆厚度不宜小于1.5～2cm，喷射混凝土的厚度以3～5cm为宜。

②为防御坡面水的冲洗，沿喷浆（喷射混凝土）坡面顶缘外侧配置一条小型截沟渠。

③浆体双侧凿槽嵌入岩层内。

1.6喷锚防护^[2]

1.6.1适用条件:

凡易于喷浆（喷射混凝土）防护的岩质边坡，当岩层风化破碎严正、节剃头育，在破碎岩层较厚的状态下，假如不断风化，将导致坠石或者小型倒塌，从而影响全部边坡的晃动性。它具备较高的强度，较好的抗裂功能，能使坡面内未必深度内的破碎岩层患上以增强，并能负责大批的破碎体所产生的侧压力。

1.6.2结构要求：

①为防御坡面水的冲洗，沿喷浆（喷射混凝土）坡面顶缘外侧配置一条小型截沟渠。

②锚固深度视边坡岩层的破碎水平及破碎层的厚度而定，用1：3的水泥砂浆凝聚。

③喷浆厚度不小于3cm，喷射混凝土的厚度不小于5cm。

④锚杆的规范有树脂锚杆、全长砂浆锚杆、塑料锚杆、水泥锚杆以及缝管锚杆。

⑤普及锚杆承载力的措施主要有缩短锚固段长度、二次压浆、接管端头扩充或者多段扩充头锚杆、重复低压灌浆以及改动锚杆传力特色的剪力或者压力型锚杆。其中二次压浆以及重复低压灌浆比照适用实用。

1.7土钉墙^[3]

土钉墙是一种较新式的结构物，它主要由钉（即锚杆）、混凝土面板（挂网喷射混凝土）、锚板组成。

1.7.1浸染机理

经由规定部署的锚杆（钉）、面板、锚板将边坡未必畛域内的土体妨碍原位加固，组成一种复合结构式的墙——土钉墙，墙后土压力由土钉墙担当。

1.7.2适用条件

主要适用于风化破碎较严正的岩石边坡，也可用于粉土、砾石以及砂土边坡。负责土压力艰深，其***大短处是从上往下逐层开挖土石方并实时对于边坡妨碍敞开加固，能实用削减边坡因开挖临空而带来的英里监禁，使边坡连结原来的晃动结构，防御坍塌。

1.7.3结构要求：

①施工挨次为：成孔－清孔－置筋－注浆－喷射******层细石混凝土－装挂钢丝网－喷射第二层细石混凝土；

②******层细石混凝土厚7～10cm,第二层细石混凝土厚8cm。

1.8预应力锚索梁^[4]

预应力锚索梁是近些年发展起来的一种新型加固措施。结构分为锚索以及锚梁两全副。

1.8.1浸染机理

把破碎松散岩层组合衔接成部份，并锚固在地层深部晃动的岩体上，经由施加预应力，使锚索长度畛域内的薄弱结子岩体（层）挤压密实，普及岩层层面间的正压力以及摩阻力，克制开裂松散岩体位移，从而达到加固边坡的指标。这种方式的***大特色是：可连结既有坡面状态下深入坡体外部妨碍大畛域加固；预先被动对于边坡松散岩层施加正压力，起到挤密锁固浸染；同时，锚索孔低压注浆，浆液充填裂隙以及孔隙，又可普及破碎岩体的强度以及部份性；结构重大、工期短、造价高尚。

1.8.2适用条件

裂隙以及断层发育、防缓边坡使命量重大的高陡边坡。

3.结构要求：

①锚梁：锚梁为钢筋混凝土梁，接管C30混凝土浇注，它不光为预应力锚索提供反力装置，而且也对于边坡岩土有着框箍以及压紧浸染。

②锚梁的施工挨次为：防线挖槽—绑扎钢筋—支模—浇注混凝土。

③锚梁与锚索交织部位预留塑料套管，便于锚索从中间穿过；在锚头部位预埋承压钢板，并与锚梁浇注成部份。

④预应力锚索施工挨次为：放点钻孔—方式钢绞线—注浆—张拉锁定。

⑤可与喷射混凝土或者框格护坡相散漫。

2动物防护

2.1种草

2.1.1适用条件

边坡晃动、坡面冲洗轻微的路堤或者路堑边坡，艰深要求边坡坡度不陡于1:1，边坡坡面水径流速率不***过0.6m/s，临时浸水边坡不适用。

2.1.2种植方式

依据施工方式区别，有如下多少种方式:

（1）种子撒播法：适用于边坡土质较软，厚度在25妹妹如下的沙性土，23妹妹如下的粘性土，以及边坡缓于1：1的状态。

（2）喷播法：适用于砾间有砂的砾质土，或者厚度在25妹妹如下的砂质土，厚度在23妹妹如下的粘性土、亚粘土土坡，或者当厚度在25妹妹以上的硬质土时，在常降暴雨区域，则与铺席工程并用。

（3）客土喷播法^[5]：客土喷播技术是一种改善边坡植生情景，增长动物愿望，从而在艰深条件下无奈绿化或者绿化成果差的边坡上实现平面绿化、复原人造植被的新技术。客土喷播法具备宽泛的适应性，土质或者岩质边坡都适用。

（4）点穴、挖沟法

方式：点穴法是在边坡上用钻具发掘直径5～8cm、深10～15cm的洞，每一平方米约8～12个，将固体肥料等防入，用土、砂等将洞埋住后，再种种子。挖沟法是在边坡简陋按水平距离50cm左右，发掘10～15cm深的沟，放入肥料后，撒收获子。

适用于：公路双侧的绿化用地即将条件较差的状态，如硬质土或者花岗岩风化砂土挖方边坡。

2.2铺草皮

2.2.1适用条件

种种土质边坡，特意是坡面冲洗比照严正、边坡较陡（可达60°），径流速率达0.6m/s时。

2.2.2铺草皮的方式

平铺、水平叠铺、垂直坡面或者与坡面成一半破脚的歪斜叠置，以及接管片石等铺砌成方格或者拱形边框、方格内铺草皮等。

2.3植树

适用于：种种土质边坡大风化极严正的岩石边坡，边坡坡度不陡于1：1.5，在路基边坡以及漫水河滩上种植动物，对于加固路基与防护河岸收到精采的成果。可能着落水流速，种在河滩上可匆匆使泥沙淤积，防御水流间接冲洗路堤。植树***佳与植草相散漫。初品级公路边坡上严禁种乔木。

3柔性支护

3.1三维植被网^[6]

三维植被网又称防侵蚀网，以热塑树脂为质料。结构分为高下两层，下层为一个经双面拉伸的高模量根基层，强度足以防御植被网的变形，并能实用防御水土消散，下层是一层弹性的、规定的、高低不屈的网包组成。

3.1.1浸染机理：

三维植被网是由多层塑料高低网以及高强度平网复合而成的平面网结构。面层详情高低不屈。材质涣散柔韧，留有90%以上的空间可填充土壤及沙粒，将草籽及表层土壤牢牢护在平面网中间。

3.1.2特色

①固土成果极好。试验证实：在草皮组成以前，当坡度为45度时，三维植被网的固土妨碍率高达97.5%。纵然坡面角达到90°时，三维植被网仍可保存妨碍住60%的土壤。

②抗冲洗能耐强。三维网垫及动物根系可起到浅层加筋的浸染，这种复合系统具备及强的抗冲洗能耐，可能达到实用防护边坡的指标。

③网垫原资料接管聚乙烯，无毒且化学性子晃动坚贞，埋在果然寿命可达50年以上，纵然披露在阳光下寿命也长达10多年。

④草种接管搅浑草种，愿望成坪快；抗逆性强、耐贫瘠、耐粗放式打点等。

3.1.3适用条件

妄想晃动的土质以及岩质边坡，特意是土质贫瘠的边坡以及土石混填的边坡可能起到固土防冲并改善植草品质的精采成果。

3.2钢绳网被动防护^[9]

经由锚杆以及反对于绳以牢靠方式将钢绳网盖在坡面上。

浸染机理为经由牢靠在锚杆或者反对于绳上并施以未必预张拉的钢绳网，以及在用气焰化剥落、溜塌或者坍落防护中抑制细小颗粒、洒落或者土体消散时铺以金属网或者土工格栅，对于全部边坡组成陆续反对于。其预张拉作业使系统紧贴坡面组成为下场部岩坡或者土体挪移或者发生细小位移后将其裹缚于原位左近的预应力，从而实现其被动防护的功能。其系统浸染道理相似喷锚支护等层面防护系统。然其柔性特色能使系统将全副体中下滑力向周围平均传递以短缺发挥全部系统的防护能耐，从而使系统能负责较大的下滑力，同时它与三维植被网同样与动物配套实现动物防护，使动物根系的固土浸染与坡面防护系统结为一体，实现***佳边坡防护以及环保。

3.3钢绳网被动防护

该方式是一种能拦阻以及堆存落石的柔性拦石网，由钢绳网、牢靠系统、减压环以及钢柱四全副组成。

3.3.1.适用条件

岩体交互发育、坡面部份性差，有岩崩可能的高路堑边坡。

3.3.2浸染机理

当落石攻击拦石网时，其攻击力经由网的柔性患上以首先消散，并将残余荷载从攻击点向绳网系统周边逐级加载，***终传到锚固基岩以及地层，且由锚杆及其根基负责的***终残余荷载以达很小的水平。

4综合防护

4.1岩质边坡绿化喷播技术^[8]

绿化喷播技术，其中间是在岩质坡面修筑一个既能让动物愿望发育而种植基质又不被冲洗的多孔晃动结构。它运用特制喷混机械将土壤、肥料、有机质、保水资料、动物种子、水泥等搅浑干料加水后喷射到岩面上，因为水泥的粘结浸染，上述搅浑物可在岩石外表组成一层具备陆续空地的软化体。未必水平的软化使种植免遭冲蚀，而空地内填有种子、土壤、保水资料等，空地既是种植基质的填充空间，又是动物根系的愿望空间。

4.1.1适用条件

不光适用于所有开挖后的岩体边坡，而且对于岩堆、软岩、破裂岩、散体岩、极酸性土岩以及挡土墙、护面墙、混凝土结构边坡等不宜绿化的卑劣情景。

管缝锚杆表面应平整，无严重拉伤，锈蚀。焊缝应无裂纹，无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位170o—190o为宜。

4.1.2施工方式

①修整边坡

在高速公路边坡支护工程中，坡面临照平展，艰深惟独翦灭外表杂物即可。若有******高低的中间须妨碍解决。

②锚杆、挂网

先在坡面上打孔，而后将机编网开卷铺挂在坡面上，再用锚杆或者锚钉牢靠。对于坡度较小（>1:1）、岩体结构晃动的边坡，或者已经做拱架的陡坡，可不挂网，面向岩面间接喷射搅浑好的资料。

③喷混

资料按比例搅浑后运用特制喷混机械将搅浑物加水及PH缓冲剂后喷射到岩面上。喷射分两次妨碍，首先喷射不含种子的搅浑料，喷射厚度7～8cm，紧接着第二次喷射含有种子的搅浑料，喷射厚度2～3cm。喷射搅浑资料平均厚度10cm,变幅为3～15cm。

④拆穿困绕

可在喷射后拆穿困绕无纺布、草帘、遮荫网、稻草等保湿及防御雨水冲洗。

⑤养护

喷播后如未下雨则需天天浇水连结土壤湿润。艰深7天左右发芽，一个月成坪，两个月拆穿困绕率达90%以上，成坪后可逐步削减浇水次数。

4.2框格护坡

4.2.1适用条件：

风化较严正的岩质边坡以及坡面晃动的较高土质边坡。

4.2.2框格方式抉择

框格护坡可选用菱形框格、六边形框格、主从式框格等

3.结构要求：

①框格内植草，个别接管借土喷播法或者植草皮等方式。

②框格方式主要有正方形、菱形、拱形、主肋加斜向横肋或者海浪形横肋以及多少种多少多图形组合等方式，框格及横肋宽0.4～0.6m，主肋宽艰深1m左右，框格间距2.5～3.5m。

③应依据状态配置牢靠桩或者锚固筋牢靠