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行业动态
韶关矿用管缝锚杆消耗厂家桥梁伸缩缝的施工方式
发表日期:2022-08-30 09:53:32 浏览次数:278

一、公路桥梁伸缩缝的浸染及分类

1.1桥梁伸缩缝的浸染

因为桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的缩短以及徐变浸染下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适以及牢靠。为了调节桥梁上部结构之间的位移以及衔接,需配置伸缩缝。

可是妄想不妥,装置品质详尽,以及缺少迷信的实时养护,伸缩缝处就会跳车,这是当初国内罕有的病害,而且越来越突出。

桥梁伸缩缝处泛起破损、下沉、错台,在车辆经由时对于桥梁产生跳动攻击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严正时产生牢靠事件。

为了消除台阶、跳车等征兆,我国曾经接管良多行之实用的方式,其中桥梁伸缩缝的装置是一项极为紧张的名目,施工弱点是不容轻忽的。

1.2桥梁伸缩缝分为如下五大类:

钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式、对于接式及无缝式伸缩缝。

公司有五条中空注浆锚生产线,可生产螺纹为L形和T形两种,生产规格外径20mm—60mm。可为用户订做特殊规格管缝锚杆,交货及时,价格低,质量优,并附原始材质书或复印件,节假日照常营业、并可代办汽运、火运,货物量大可直发施工现场。亦可承兑结算。

二、公路桥梁伸缩缝的施工技术

2.1 施工豫备

在施工前,熟习相干施工图纸以及伸缩缝装置操作规程,魔难异型边梁的平展度、顺直度以及缝体间隙;

依据工程的实际状态必须装备饶富的机械配置装备部署、小型机具,而且跳板必须品质安定以使过往的施工车辆能顺遂经由,同时配齐配足防御传染路面的帆布、塑料布以及养护用的塑料薄膜、草苫子等,以保障施工顺遂妨碍。

2.2 切缝

在施工前依据施工妄想图纸放样,运用切割机据缝,留意对于据缝线之外路面的呵护,防御传染,并保障切缝暗语残缺。

2.3 开槽

用风镐开槽,应将槽内混凝土及杂物解除清洁,特意是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋,如发现预埋筋数目缺少,应打缩短螺栓,补足预埋钢筋,并请业主代表、监理职员配合验收、确保伸缩缝的品质。

2.4 装置

2.4.1伸缩装置装置前,魔难伸缩缝预埋筋的锚固宽度。艰深按50cm配置为宜,桥台上易接管背墙的宽度为宜,这样即增强伸缩缝装置的晃动,又不便了桥面板的施工;

用低压水枪翦灭伸缩缝槽内杂物,并魔难其是否清洁,对于型钢妨碍平展度魔难,在装置历程中,检测伸缩缝型钢顺直度及平展度,平展度操作在2妹妹之内,顺直度操作在3妹妹之内,顶面与路面高差操作在2妹妹之内。

2.4.2装置牢靠时,用龙门吊架以及10*10的角钢作定位角钢,伸缩缝的中间线与梁端中间线相重合,伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2妹妹).在临时妨碍牢靠隔点焊以前,对于标高与直线度调整到适宜妄想要求前方可妨碍,牢靠时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧挨次每一隔2-3锚固筋焊一个焊点,为保障伸缩缝不发生变位,从双侧对于称施焊,严禁从一端平移施焊。

2.4.3牢靠后对于伸缩缝的标高再复测一遍,确认不泛起变形、偏差后,把锚固钢筋与预埋钢筋在双侧同时焊牢,一次全副焊牢,如焊时欠好施工时,可先一侧焊,再焊另一侧。

当单侧焊使命量大光阴永劫,且温差变换影响大,可在单侧焊好后,再焊接另一侧左、中、右部位妨碍锚固,同时对于另侧其余各锚杆加以焊接,留意焊点与型钢的距离,确保型钢巩固形。

为了防御泛起跳车征兆,依据规范要求型钢平展度要操作在0-2妹妹畛域内,伸缩缝焊接坚贞后,要去掉临时牢靠卡具、定位角钢等,使其从容伸缩。

2.4.4模板装置,模板艰深接管泡沫板,纤维板、薄铁皮等,且装置必须坚贞细密,确保在混凝土振捣时不泛起挪移,防御砂浆流入缝内,影响伸缩缝的运用。在双侧低于路面标高3妹妹钢筋网。

2.5 浇筑混凝土

浇筑前,应将缝双侧铺上塑料布,以防御混凝土传染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm,为减小水灰比,普及早期强度,可掺入外加剂,削减混凝土外表缩短,混凝土振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4至5次抹压平展为止。

严厉操作混凝土外表平展度,使其与伸缩缝装置的顶面平齐。

2.6 养生

在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,拆穿困绕塑料布、麻袋等,洒水养生,要每一每一连结混凝土外表湿润,养生期良多于7天,间期严禁车辆通畅,强度达到妄想强度50%以上前方可装置橡胶密封条。

三、桥梁伸缩缝的病害及防治措施

伸缩缝在车辆荷载的浸染下及种种因素的影响下,很简略受到破损,如锚固混凝土的开裂、破损,伸缩缝的卡去世,资料老化,锚固件破损及橡胶条破损。

3.1 原因有:

3.1.1 妄想不妥,妄想量缺少、选型不妥及双侧的后浇砼及铺装层资料等填充物未做出清晰规定;

3.1.2 伸缩缝装置自身刚度不够,锚固件强度缺少,在荷载重复浸染下,产生区别水平破损;

3.1.3 施工方式不妥,资料抉择不妥,间距不按妄想要求配置,定位角钢位置不******,锚固钢筋焊接不坚贞。

或者预埋钢筋的位置禁绝确,填充砼强度,养护光阴,粘结性战争整度等未能达到妄想规范,梁板的预制与装置不适宜妄想要求;

3.1.4 交通流量大、车速快、载重车辆多、车轮的攻击力使伸缩装置构件破损、脱落、松动、甚至引起破损,严正影响行车牢靠;

3.1.5 伸缩缝里的同样艰深清理呵护不妥。

3.2 防治措施:

公平选用伸缩缝装置,保障伸缩装置的刚度以及锚固件的强度品质;伸缩装置的锚固要、能抵抗机械,磨擦、碰撞的影响,坚贞坚贞、持久耐用,按规范施工,使车辆行驶平稳,增强养护,每一每一魔难。

3.2.1增强原资料的品质操作

进场的伸缩缝、异形钢材以及橡胶条等配件应与妄想适宜;伸缩缝的长度由厂家职员到现场量测,依据实际长度妨碍加工,以消除妄想与实际长度误差,便于装置;

异形钢材在运输历程中要轻装轻放,不能损毁或者变形;在堆放时用枕木垫高,防御风吹雨淋。经送检及格前方能运用;现场共划一到原资料、钢筋等试验服从知足要求前方可运用。

3.2.2增强伸缩缝的施工品质操作

1)伸缩缝装置在浇筑混凝土前未必要报请监理工程师妨碍魔难验收,浇筑混凝土全过都要有监理旁站,看预埋筋与主梁钢筋衔接是否坚贞、与型梁与双侧路面标高是否平顺,模板是否坚贞、细密,模板内是否清洁,槽内是否清洁,为防御混凝土进入型钢内侧沟槽内,在异型钢下面用胶布封好,当所有工序魔难及格后,再妨碍混凝土施工。

2)假如先摊铺路面后装置伸缩缝,在摊铺路面以前,必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋及级配砂袋填实槽口。填的标高以操作沥青不会传染预埋钢筋为宜。

3)桥梁伸缩缝的切缝,清槽按预留槽口宽度用切缝机妨碍切缝。切缝时应留意暗语残缺,无啃边征兆,并实时翦灭槽内沥青砼及填料,凿毛槽口内外表。

装置时,魔难槽内预埋钢筋是否裂缝或者折断,否则接管填补措施,应保障预埋钢筋与伸缩裂缝的锚环坚贞焊接,假如发现钢梁变形或者间距不不同时应妨碍修整。

装置时伸缝缝中间线与实际预留缝中间线要重合,并逐步放入槽内,偏差不患上***过妄想应承畛域,并依据纵横坡以及标高调整,其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2妹妹,不患上***过路面标高。

4)应留意立模、浇砼模板密封,特意留意伸缩缝浇砼后的养生。

桥梁伸缩缝是桥梁工程的紧张组成全副,伸缩缝装置品质间接退出影响到桥梁运用寿命,惟独遵照上述方式以及要求,以防御为主,接管实用防治措施,确保桥梁伸缩缝品质,使车辆舒适牢靠地运用。